Novo terminal de combustíveis do Porto de Vitória é exemplo de parceria, destaca Rose

"O poder público e a iniciativa privada não são e não devem ser adversários. Devem ser parceiros". Assim, a Senadora Rose elogiou o Programa de Parcerias e Investimentos (PPI) que viabilizará a construção do Terminal de Granéis Líquidos (TGL) do Porto de Vitória.

A obra, na região de Capuaba, Vila Velha, tem como alvo acabar com o crônico desabastecimento de combustíveis no Espírito Santo. "O progresso", discursou Rose nesta quarta, 2, no Senado, em Brasília, depende, entre outros fatores, "de adequar a infraestrutura e de modernizar o parque logístico".

O TGL, que ocupará área de 75 mil metros quadrados, vai custar cerca de R$ 120 milhões e poderá estocar até 60 mil metros cúbicos. Com previsão de funcionamento a partir de 2020, o novo terminal vai ampliar em 700 mil toneladas anuais a movimentação do porto.

Solução temporária

Durante a construção, a Codesa (Companhia Docas do Espírito Santo), que administra o porto, prevê a utilização de balsas e de parcerias para garantir o abastecimento estadual de gasolina, álcool, diesel e biodiesel. "É uma prova de que a Codesa está atenta às demandas da sociedade", disse a senadora.

A viabilização da obra por meio de PPI permitirá que não haja oneração dos combalidos cofres públicos. "Conseguimos formular uma solução rápida e eficiente para um problema que aflige todos os cidadãos do Espírito Santo", comemorou.